Tajomstvá atmosferického spektra: Fialovo-ružová polárna žiara

Včera večer sa na oblohe nad Slovenskom odohral jeden z tých okamihov, kedy nás príroda prekvapila svojou nádhernou a záhadnou krásou. Fialovo-ružová polárna žiara osvietila nočnú oblohu aj v okolí Trnavy, čím priviedla do úžasu mnohých obyvateľov. Tento prírodný jav sa vyskytuje relatívne zriedkavo, a preto si zaslúži bližšie preskúmanie.

Ako vzniká polárna žiara?

Polárna žiara je spektakulárny prírodný jav, ktorý sa vyskytuje vo vysokých zemepisných šírkach na severnom a južnom póle. Tento jav je výsledkom interakcie slnečného žiarenia s časticami v atmosfére, ktoré vedie k emisii svetla vo farebnom. Keď slnečné častice dosahujú zemskú atmosféru, interagujú so zemským magnetickým poľom a vytvárajú spektakulárne svetelné záblesky. Vznik je znázornený aj na obrázku nižšie.

Prečo mala fialovo-ružovú farbu?

Tradične sa polárna žiara prejavuje zelenou a ružovou farbou, pričom farba je spôsobená rôznymi druhmi atómov a molekúl vo vyšších vrstvách atmosféry. Fialová a ružová farba, ktorú ste mohli pozorovať včera, je výnimočná a zriedkavá. Táto farba je často spojená s prítomnosťou dusíka vo vyšších vrstvách atmosféry, ktorý môže vytvoriť fialový odtieň.

Ako často sa môže polárna žiara opakovať?

Polárna žiara nie je pravidelným javom, a jej výskyt je ťažké predpovedať. Závisí od slnečnej aktivity a magnetických búrok na slnku. Vo fázach vyššej slnečnej aktivity je pravdepodobnejšie, že polárna žiara bude viac viditeľná v oblastiach, kde sa nachádzajú vysoké zemepisné šírky.

Prečo ju vidíme na severe?

Polárna žiara je častejšie viditeľná na severnom a južnom póle kvôli magnetickému poľu Zeme. Magnetické póly priťahujú slnečné častice, ktoré spôsobujú polárnu žiaru. Pre obyvateľov v nižších zemepisných šírkach, ako je Slovensko, je zriedkavým javom, keď sa im podarí pozorovať tento zázrak na oblohe.

Tieto prírodné divy nám pripomínajú, aké krásne a záhadné je naše vesmírne prostredie. Zaznamenané zážitky, ako bol ten vo včerajšej noci, nám dávajú príležitosť vážiť si krásu a záhadu, ktorú nám príroda ponúka. Takže, ak ste mali možnosť pozorovať túto fialovo-ružovú polárnu žiaru v okolí Trnavy, alebo inde na Slovensku, mali ste skutočne jedinečný zážitok.

BYD Seal EV – čínsky sedan pre európsky trh

Spoločnosť Shenzhen BYD New Energy Co., Ltd., známa pod obchodným menom Denza je čínsky automobilový výrobca so sídlom v meste Shenzhen. Špecializuje sa na výrobu elektrických áut a je spoločným podnikom medzi firmou BYD a skupinou Mercedes-Benz. Spoločnosť bola založená v máji 2010 a koncom roku 2014 začala vyrábať model s elektrickým pohonom, ktorý mal dojazd až 300 km na jedno nabitie. Auto bolo pôvodne dostupné na predaj iba vo vybraných čínskych mestách.

Denza je známa svojimi luxusnými elektrickými automobilmi a tým, že je spoločným podnikom medzi dvoma veľkými automobilovými firmami, BYD a Mercedes-Benz. Je to jedna z firiem, ktoré prispievajú k rastúcemu trhu s elektrickými automobilmi a k snahám o zníženie emisií skleníkových plynov v automobilovom priemysle.

Elektromobilom Denza 500 sa výrobca v minulosti zaradil medzi prvých hráčov na čínskom trhu, ktorí investovali do elektromobility. Tento výnimočný model bol vyvinutý so zreteľom na náročné podmienky a môže sa pochváliť schopnosťou fungovať aj pri extrémnych teplotách, až do mínus 40 stupňov Celzia.

4. septembra spoločnosť BYD oficiálne predstavila európsku verziu modelu BYD Seal a zverejnila jeho cenu. Elektrický sedan začne dodávky na Starom kontinente v novembri so začiatočnou cenou 44 900 EUR (48 500 USD).

Týmto krokom by mohli posilniť svoju pozíciu na trhu s elektrickými automobilmi a zároveň prispieť k budúcemu rozvoju ekologicky udržateľnej dopravy.

BYD tiež predstavil svoje nové SUV pre Európu – Seal U SUV, ktoré príde na trh v roku 2024. Modely Seal EV sedan a Seal U SUV boli predstavené európskym automobilovým nadšencom na výstave IAA Mobility 2023 v Nemecku.

Okrem toho sa zároveň BYD pokúsil o testovanie trhu so svojou prémiovou sub-značkou Denza, ktorá priniesla model Denza D9 MPV na tlačovú konferenciu.

Všetci zákazníci vozidiel zo série Seal by mali mať na výber šesťročnú záruku od výrobcu a osemročnú záruku na batériu a elektrický motor.

Seal EV sedan


Exteriér európskej verzie vozidla zostáva v súlade s tým, čo je dostupné na čínskom trhu. Jednou jedinou výnimkou bz mal byť chýbajúci nápis „Build Your Dreams“ na zadnej časti auta. Namiesto toho je umiestnený skromnejší nápis „BYD Seal“ v pravom rohu zadnej časti. Pokiaľ ide o dizajn tohto vozidla, nadväzuje na dizajnový jazyk Ocean Aesthetics, ktorý vytvoril Wolfgang Egger, bývalý zamestnanec Audi a hlavný dizajnér spoločnosti BYD. Výsledkom je, že sedan Seal EV má “X-face styling”, nízku líniu kapoty, hladké línie karosérie a aerodynamický koeficient odporu len 0,219 Cd.

Tento model je postavený na platforme e-Platform 3.0, ktorá slúži ako základ pre vozidlá ako BYD Dolphin, Atto 3 a iné plne elektrické automobily. Seal využíva aj architektúru CTB (Cell-To-Body). V skratke povedané, táto architektúra premieňa batériový balík na súčasť štruktúry vozidla, čím sa zvyšuje tuhosť, bezpečnosť a jazdné vlastnosti auta. Okrem toho je Seal vybavený známou batériou FinDream Blade LFP, ktorá obsahuje 172 článkov a má kapacitu 82,5 kWh.

Vstupná verzia Seal EV pre Európu bude disponovať jedným elektrickým motorom na zadnej náprave s výkonom 313 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a dojazd na jedno nabitie 570 km podľa normy WLTP.

Top verzia modelu BYD Seal pre Európu sa nazýva Seal Excellence. Ponúka svojim zákazníkom dva elektrické motory s výkonom 530 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy. Jeho dojazd je 520 km (WLTP). Seal EV bude podporovať trojfázové nabíjanie s výkonom 11 kW AC a rýchle nabíjanie s výkonom 150 kW DC.

Video návod: Ako zorganizovať videokonferenciu na Zoome.

conf call

Možno patríte medzi tých, ktorí štandardne videokonferenčné služby nevyužívajú. Situácia je momentálne ale taká, že sú jednou z najdostupnejších možností ako spolupracovať s kolegami. V našich končinách pred pár týždňami ešte nie veľmi známa služba, no podľa mojich skúseností jedna z najpoužitelňejších a najjednoduchších na ovládanie a používanie.

Hovorím o videokonferenčnej platforme Zoom. Nájdete ju na adrese zoom.us. V neplatenej verzii dostanete k dispozícii 40 minút priestoru na jednu videokonferenciu. Platformu sme už stihli vyskúšať na firemné, súkromné účely a aj v spolupráci so základnou školou, na výučbu.

Ak si chcete službu vyskúšať aj vy, môže vám pomôcť naše krátke video.

Ako byť efektívny na home office, aj keď nie ste v karanténe

Home Office

Pre niekoho pracovný benefit, pre iného naopak. Z môjho pohľadu, je jeho hlavnou výhodou zefektívnenie pracovného času. Každý z nás môže mať na tento spôsob práce iný názor. Realitou však je, že mnohé korporácie k momentálnej situácii spojenej s korona vírusom pristúpili zodpovedne a zaviedli home office ako povinnosť pre všetkých, ktorým to náplň práce umožňuje.

Ako HO však prežiť efektívne a so zachovaním zdravého rozumu? Tu je niekoľko bodov, ktoré odporúčam dodržať aj na základe vlastnej skúsenosti.

Zriaďte si pracovné miesto

Asi každý z nás si vie predstaviť dokonalé pracovné miesto. Modernú kanceláriu s obrovským pracovným stolom a s výhľadom na veľkomesto, ako z orlieho hniezda.

To si doma dokáže zariadiť asi málo kto z nás. Pripraviť si pracovný kútik v tichej časti domu, alebo bytu, s dostatočne veľkým stolom, monitorom a lampou, je určite skromnejšia ale o to schodnejšia cesta.

Výhodou je, že si ho môžete zariadiť podľa seba. Upravte si svoj priestor tak, ako vám vyhovuje. Nemusíte prihliadať na podmienky, ktoré vám kladie zdieľaný open office v budove vašej firmy.

office at home
Zdroj Pixbay

Zaužívajte si rutinu

Rutina je slovo, ktoré samo o sebe asi príliš populárne nie je. V tomto prípade však pomôže udržať veci v pohybe. Zároveň aj vnáša do pracovného procesu poriadok.

Nevýhodou môže byť, vaša dostupnosť. Počas home office ste v istom zmysle dostupnejší, ako bežne. Email, telefón, alebo telekonferencie, môžu vašu snahu o usporiadaný pracovný čas značne rozbiť a zneužiť voľný čas viac ako inokedy. Dajte si pozor, aby sa pracovný ťýždeň zrazu nenatiahol na 24/7.

Ráno začínajte pracovať v rovnakom čase. Naplánujte si sloty na stretnutia s kolegami cez videokonferencie, čas na skontrolovanie úloh ktoré vám boli pridelené napríklad v Jire a podobne.

Neobedujte za pracovným stolom, naplánujte si aj čas určený na prestávky a obedy, kávičku, čerstvý vzduch na balkóne a podobne.

Obliekajte sa

Nemierim tým k tomu, aby ste nepracovali nahý. Verím, že to doma nepraktizujete. Ak aj áno, oblečte sa, aspoň počas videokonferencie 🙂

Teraz vážne. Nemusíte nosiť košeľu a kravatu, prezlečte sa však do bežného pracovného oblečenia, nezostávajte v pyžame. Navodíte tak atmosféru pracovného dňa a uvoľnenia, po jeho skončení.

Dajte inštrukcie blízkym

Pre spolubývajúcich, s ktorými v tomto čase pravdepodobne strávite viac času, nemusí byť jasné, čo celý deň pri počítači robíte. Možno hlavne deťom treba vysvetliť, že ste v práci a venovať sa im budete až neskôr.

Žmurkajte

Žmurkanie
Zdroj: Pixbay

A nielen to. Pri práci s počítačom sa oči namáhajú. Ak to s obrazovkou preháňam, večer ani poriadne nedovidím na linkové číslo autobusu.

Unaveným očiam môžete pomôcť aj napríklad zakrytím dlaňami na niekoľko sekúnd, alebo jemným pomasírovaním ich okolia.

Pri práci s monitorom sa väčšinou pozeráte len niekoľko desiatok centimetrov pred seba. Precvičte si z času na čas aj pohľad do diaľky. Môžte si vyskúšať ostrenie striedavo na blízky a vzdialený predmet, napríklad prst na ruke a panelák oproti oknu.

Kreslením osmičky pohľadom na podlahu, alebo preskakovaním z predmetu na predmet, zas môžte precvičiť očné svaly.

Myslite na komfort

Nieje ľahké byť produktívny a sedieť za pc niekoľko hodín. Ak sa hrbíte, bolí vás chrbát, monitor nieje dosť veˇľký a tak ďaľej. Pre udržanie pozornosti a efektivity investujte do dostatočne kvalitného a pohodlného kresla, alebo monitoru. Odstráňte rušivé prvky, ktoré vám spôsobujú diskomfort.

Hýbte sa

Cvičenie
Zdroj: Pixbay

Ani tá najlepšia stolička a monitor Vám však nepomôže, ak sa nebudete hýbať. Po prvých dňoch pandémie, ktoré som strávil doma pri notebooku , sa ozvali prvé náznaky, že niečo nieje v poriadku. Bolesť v krížoch však prešla, keď som začal skákať na švihadle, robiť zopár klikov, drepov, alebo sa dvíhal na vlastnoručne zavesenej hrazde na tráme v strope.

Pracujte tímovo

Je moderná doba, ktorá nám poskytuje množstvo online nástrojov, ktoré vedia zjednodušiť prácu a spojiť vás s vašimi kolegami. Áno a nemusíte za ne platiť. Už vo free verziách dostanete postačujúci rozsah funkcií. Mne sa osvedčil Slack na instant messaging a napríklad Zoom na videokonferencie.

Stretávajte sa

Pre tých, ktorým sa v týchto karanténnych časoch ježia chlpy pri tomto poslednom bode, hovorím prr 🙂 Nenavádzam na žiadne potencionálne nebezpečné posedenia v meste pri kávičke.

Aby ste neutlmili spoločenský život na nulu a nepreberali len pracovné témy, naplánujte si podľa možností aspoň jeden online meeting týždenne pri kávičke s kolegami. Možno sa vám to zdá smiešne, ale takéto stretnutie pomôže zdvihnúť morálku a aj v takýchto časoch tak môžete utužiť pracovný kolektív.

Ak máte nejaké tipy, alebo vlastné skúsenosti s prácou na home office, budem rád ak ich napíšete do komentárov pod článok.

Video: Maldivy, ostrov Thoddoo

Maldives

Lietadlá sú uzemnené, letiská pozatvárané, dovolenky zrušené. Pripomeňme si trochu slnko, vodu a exotiku. V tomto videu je toho dosť a možno bude pre Vás inšpiráciou, kam ísť, keď sa pandémia skončí.

Video je z ostrova Thoddoo na súostroví Maldivy. Nie je to klasický rezort ako poznáte z fotiek a reklamných videí cestoviek. Nenájdete tu žiadne veľké hotely. Môžete tu preto zažiť kus domáckej, ostrovnej atmosféry a bežný život tamojších obyvateľov.

Ostrov je jedným z bohatších. Ľudia žijú hlavne z pestovania ovocia. Sezóna sa tu nikdy nekončí, mení sa len komodita. Raz sú to melóny, inokedy papája a kokosové orechy.

Domáci zbierajú ovocie, každý deň ho vozia do prístavu a večer dostávajú zaň peniaze. Takto si dokáže rodina zarobiť aj 2 000 dolárov mesačne. To vôbec nieje zlé, čo poviete?

Na celom ostrove boli asi len tri autá, veľa motoriek a skútrov. Vďaka piesočným cestám, sme z domu vychádzali na boso, až k asi kilometer vzdialenej pláži. Bývali sme u Azu, ktorý mal asi 6 voľných izieb, kuchyňu a recepciu. Varil nám indický kuchár. Vždy sa prišiel opýtať, či sme spokojný s jedlom.

Niekoľkokrát sme boli na rybolove, raz na rannom, kedy sme nechytili skoro nič. Vo vodách okolo ostrova bolo spolu s nami zopár desiatok, malých rybárskych člnov, ktoré plávali akoby po riadkoch, sem a tam. Za sebou ťahali silón a návnadu.

Úspešnejší sme boli na nočnej rybačke. Návnadou bol na kúsky nakrájaný tuniak a náradím silón bez udice. Náhodou sa nám podarilo chytiť aj žraloka, keď sa odtrhol silón, odplával však preč. Okrem neho sme ulovili asi 40 ďaľšich rýb, nám pripadla jedna na večeru, zvyšok si rozdelili Aza a náš kapitán s pomocníkom.

Večer nám našu rybu pripravil kuchár na grile. Miesto dreva použil kokosové orechy. To, ako iná bola tamojšia kultúra, dala najavo jeho otázka ,, …počul som, že u vás grilujete na dreve, je to pravda? “

Ľudia na ostrove nepoznali alkohol. Aza ho nikdy neochutnal a nedal sa tam ani kúpiť. Rovnako vraj niektorí nikdy nevideli naživo psa. Pre našinca to pôsobilo naozaj ako raj na zemi. Ak by ste si teda vedeli predstaviť život na ostrove s plochou asi 1,5 km štvorcového a pivo vymenili za ovocnú šťavu.