Táto túra je svojou dĺžkou vhodná ako jednodňový výšľap. Zároveň ponúka možnosť prespať na Chate pod Chlebom v prípade zlého počasia, prípadne neskorého príchodu a podobne. Informácie o trase som čerpal z aplikácie mapy.cz, kde bola ale dĺžka trasy v porovnaní s inými mapami a informáciami na rázcestníkoch dlhšia a tým pádom mierne mätúca.
Vyrážal som vo Štvrtok vlakom o 6-tej ráno zo stanice v Trnave. Výhodou môjho spoja bol aj reštauračný vozeň, ktorý som vďačne využil na raňajky. Cestou som stihol zároveň aj niečo ešte dospať. Cesta do Žiliny bola zamračená a hmlistá, potom sa chvíľou hmla roztrhala, ale vo Vrútkach som vystupoval znovu do hmly. Prestúpil som na vlak do Šútova-Ratkova, kde som sa konečne vydal na túru, o približne pol deviatej.
Prešiel som cez dedinu Šútovo a pokračoval lesnou cestou smerom k Chate pod Chlebom. V lese bolo poznať a aj počuť aktivitu ťažby dreva. Samotný les na mňa pôsobil dosť hospodársky, takže to nebola zrovna najkrajšia časť cesty. Počasie bolo pod mrakom, ale keď som sa otočil smerom k Veľkej Fatre, videl som roztrhané oblaky a dúfal som, že sa počasie zlepší aj na malofatranskej strane. Prekvapila ma ale samotná lesná cesta, ktorej časť popri Snilovskom potoku bola akoby vydláždená kameňom. Kúsok za miestom kde sa cesta odkláňa od potoka, som stratil zelenú turistickú značku a musel sa niekoľko desiatok metrov vracať, aby som sa znova napojil na turistický chodník. Stúpanie pokračovalo už strmším lesným chodníkom, ktorý bol vzhľadom na vlhkosť rozmočený a trochu šmykľavý. Trasa začala byť pre mňa viac zaujímavá v mieste pod zjazdovkou Generál, kde zlepšili schodnosť kamene, takže som mohol kráčať už s väčšou istotou. Približne v tomto mieste som križoval cyklotrasu a stretol aj párik cyklistov.
Časť cez spomenutú, bývalú zjazdovku Generál bola asi zároveň najstrmšia časť cesty k Chate pod Chlebom. Zároveň predstavovala už posledný, asi kilometrový úsek k chate.
Dorazil som na chatu, ktorá bola krásne zrekonštruovaná, moderná s dobrými službami a prijateľnými cenami. Keďže Chleb bol stále v hmle, nevedel som, či ísť ďalej, alebo modrou trasou späť. Na chate som si teda dal dve pivká a na posilnenie halušky, ktoré mali byť podľa počutia vynikajúce :).
Chvíľu som váhal, či na chate prespať, keďže som sa dozvedel, že nie je potrebný vlastný spacák ani uterák. Ubytovanie stálo 25 eur (miesto na spanie, prikrývka a vankúš v spoločnej izbe) a uterák 1 euro.
Počasie mi nakoniec prialo a vyjasnilo sa. Chleb sa mi ukázal vo svojej kráse, jemne pocukrovaný, s vrcholom v obláčiku. Tak som sa rozhodol pokračovať žltou značkou, smerom na Hromové sedlo pod Hromovým vrchom a nevrátiť sa teda po pôvodne plánovanej modrej trase späť do Šútova. V tomto, Novembrovom období už bol na chodníku sneh a miestami aj blato, čo robilo trasu trochu nebezpečnou. Palice nezvyknem nosiť a nemal som so ich so sebou ani tu, ale v takomto klzkom teréne by sa asi hodili. Z Hromového sedla sa mi naskytol pohľad do Vratnej doliny a na hrebeň Malej Fatry s vrcholmi Stien, Poľudňového grúňa, Stohu a v pozadí najvyššieho vrchu pohoria, Rozsutca. Chodníky do Vratnej viedli z tohoto bodu buď na západ, cez Chleb a okolo hornej stanice vleku Oštiepková mulda, alebo smerom na Poľudňový grúň po červenej značke.
Červená turistická značka po hrebeni: Z Hromového sedla som sa teda vydal po červenej turistickej značke, ktorá ma viedla po hrebeni. Tu som si užíval impozantné pohľady na krajinu Malej Fatry a výhľady až na Nízke Tatry. Aj keď bolo trochu veterno, nič to neuberalo vźhľadu a panoráma bola ohromujúca.
Znovu po žltej značke z Poľudňového grúňa: Z Poľudňového grúňa som zostúpil strmým a bahenným terénom. Zostup po žltej značke trval dlhšie, než som očakával, a v daždivom a mokrom počasí ho neodporúčam, ako pohodový zostup. Cesta ma viedla okolo chaty Rozsutec a pokračoval som na lesný chodník smerom na stanicu Vratná výťah.
Keďže sa začalo stmievať a vietor znova zosilnel, stal sa zostup ešte náročnejším. Následne som sa ponáhľal na autobus, a hoci pohľad na ohýbajúce sa stromy pôsobil trochu strašidelne, stihol som posledný autobus zo zastávky Vratná – výťah a po hodine cesty aj vlak zo Žiliny späť do Trnavy, znovu s večerou v reštauračnom vozni.
Prechod zo Šútova do Vrátnej zabral čistého času necelých 5 hodín, mojou trasou dlhou približne 20km.
CATL, čínsky gigant na trhu s bateriemi a hlavný dodávateľ automobilovej spoločnosti Tesla, predstavil svoj najnovší produkt, ktorý má riešiť obmedzenia nabíjania a dojazdu elektrických vozidiel. Batéria s názvom Shenxing dokáže za 10 minút dobiť až 400 kilometrov dojazdu, uviedol Gao Han, technický riaditeľ divízie elektrických automobilov spoločnosti CATL.
To znamená, že vozidlá poháňané batériou Shenxing by mohli po nabíjaní trvajúcom 10 minút prejisť vzdialenosť zo Žiliny do Trnavy a späť (približne 340 km). Hromadná výroba batérie by mala začať koncom roku 2023 a dodávky by mali začať v roku 2024.
Shenxing sa označuje za svetovú prvú 4C super rýchlo nabíjaciu batériu LFP. “LFP” znamená lithný železný fosfát, druh chémie batérií, ktorú spoločnosť Tesla v roku 2021 masívne prijala pre svoje vozidlá s kratším dojazdom namiesto niklo-kobaltovo-hliníkových batérií.
Čína je veľkým zástancom technológie LFP, ktorú propaguje jej výrobca CATL. Ten v prvom štvrťroku viedol na svetovom trhu s batériami pre elektrické vozidlá s 35% podielom, podľa výskumnej firmy SNE. Tento typ batérií je známy svojou nízkou cenou a chemickou stabilitou, aj keď má nižšiu energetickú hustotu ako iné typy batérií, čo obmedzuje dojazd elektrických vozidiel.
Nesmierny rast spoločnosti CATL podporil boom na trhu s elektrickými vozidlami v Číne v posledných niekoľkých rokoch. Napriek tomu, priemysel elektrických vozidiel spomaľuje, keďže klesajú vládne dotácie a spotreba sa znižuje v dôsledku ekonomickej recesie po pandémii COVID-19. Zároveň čínsky výrobca batérií so sídlom vo Fu-ťienu čelí silnej konkurencii od spoločnosti BYD, čínskeho giganta v oblasti elektrických vozidiel, ktorý tiež vyrába vlastné batérie. V prvom štvrťroku zaostávala spoločnosť BYD za CATL na druhom mieste so 16,2% podielom na globálnom trhu s batériami pre elektrické vozidlá.
Včera večer sa na oblohe nad Slovenskom odohral jeden z tých okamihov, kedy nás príroda prekvapila svojou nádhernou a záhadnou krásou. Fialovo-ružová polárna žiara osvietila nočnú oblohu aj v okolí Trnavy, čím priviedla do úžasu mnohých obyvateľov. Tento prírodný jav sa vyskytuje relatívne zriedkavo, a preto si zaslúži bližšie preskúmanie.
Ako vzniká polárna žiara?
Polárna žiara je spektakulárny prírodný jav, ktorý sa vyskytuje vo vysokých zemepisných šírkach na severnom a južnom póle. Tento jav je výsledkom interakcie slnečného žiarenia s časticami v atmosfére, ktoré vedie k emisii svetla vo farebnom. Keď slnečné častice dosahujú zemskú atmosféru, interagujú so zemským magnetickým poľom a vytvárajú spektakulárne svetelné záblesky. Vznik je znázornený aj na obrázku nižšie.
Prečo mala fialovo-ružovú farbu?
Tradične sa polárna žiara prejavuje zelenou a ružovou farbou, pričom farba je spôsobená rôznymi druhmi atómov a molekúl vo vyšších vrstvách atmosféry. Fialová a ružová farba, ktorú ste mohli pozorovať včera, je výnimočná a zriedkavá. Táto farba je často spojená s prítomnosťou dusíka vo vyšších vrstvách atmosféry, ktorý môže vytvoriť fialový odtieň.
Ako často sa môže polárna žiara opakovať?
Polárna žiara nie je pravidelným javom, a jej výskyt je ťažké predpovedať. Závisí od slnečnej aktivity a magnetických búrok na slnku. Vo fázach vyššej slnečnej aktivity je pravdepodobnejšie, že polárna žiara bude viac viditeľná v oblastiach, kde sa nachádzajú vysoké zemepisné šírky.
Prečo ju vidíme na severe?
Polárna žiara je častejšie viditeľná na severnom a južnom póle kvôli magnetickému poľu Zeme. Magnetické póly priťahujú slnečné častice, ktoré spôsobujú polárnu žiaru. Pre obyvateľov v nižších zemepisných šírkach, ako je Slovensko, je zriedkavým javom, keď sa im podarí pozorovať tento zázrak na oblohe.
Tieto prírodné divy nám pripomínajú, aké krásne a záhadné je naše vesmírne prostredie. Zaznamenané zážitky, ako bol ten vo včerajšej noci, nám dávajú príležitosť vážiť si krásu a záhadu, ktorú nám príroda ponúka. Takže, ak ste mali možnosť pozorovať túto fialovo-ružovú polárnu žiaru v okolí Trnavy, alebo inde na Slovensku, mali ste skutočne jedinečný zážitok.
Nedeľa, 5. novembra 2023, nám prinesie oblačné až zamračené počasie, ktoré nás bude sprevádzať vačšinu dňa, pričom môžeme očakávať aj zmenšenú oblačnosť v neskorých popoludňajších hodinách.
Na mnohých miestach môžeme očakávať dážď, ktorý miestami bude aj výdatný. Okolo nadmorskej výšky 1800 metrov môže dážď prejsť do sneženia, čo môže prekvapiť tých, ktorí sa budú nachádzať vo vyšších horských oblastiach. Je to dôsledkom poklesu teploty, ktorým bude tento deň poznačený. Nočná teplota klesne na hodnoty medzi 8 a 3 stupňami Celzia, pričom v údoliach môže teplota dokonca klesnúť až na 1 stupeň.
Denná teplota bude kolísať medzi 7 a 16 stupňami Celzia, čo znamená, že bude pomerne chladno, a to aj počas dňa. Ak sa budete pohybovať vonku, nezabudnite na teplejšie vrstvy oblečenia, aby sme sa dokázali prispôsobiť meniacim sa podmienkam.
Počasie bude taktiež veterné. Bude prevládať prevažne južný vietor, dosahujúci rýchlosť až do 30 km/h, popoludní by však mal zoslabnúť. Nad pásmom lesa môžeme očakávať aj víchricu, čo môže mať výrazný vplyv na bezpečnosť a pohodlie ľudí v horách. Preto je dôležité, aby tí, ktorí sa chystajú na túry do horských oblastí, boli dobre pripravení na zmeny počasia.
Celkovo bude nedeľa, 5. novembra 2023, dňom, kedy bude počasie premenlivé. S prevahou oblačného počasia, dážďom a dokonca aj snežením vo vyšších polohách, bude dôležité byť dobre pripravený a sledovať aktuálne informácie o počasí, aby sme si mohli bezpečne vychutnať tento nedeľný deň.
V dnešnom digitálnom veku je online prezentácia projektu, alebo firmy jedným z pilierov k úspechu. Inak povedané, ak Vás nie je vidieť, nikto vás nepočúva 🙂 Webové stránky nie sú len informačnými brožúrami, ale sú skutočným digitálnym základom pre podnikanie. Pre mnohé firmy je WordPress stále preferovanou platformou na vytváranie webových stránok, a keď príde na jednoduchú a výkonnú tvorbu stránok v WordPress, niečo, čo vám príde na um, je Elementor. V tomto článku si prejdeme, prečo preferujeme aj my Elementor a prečo ho preferujume pri tvorbe WP webstránok.
1. Rýchla a Jednoduchá Tvorba Stránok
Jednou z najväčších výhod používania Elementoru je rýchlosť a jednoduchosť, ktorú ponúka pri tvorbe webových stránok. Pre editora je čas cenným zdrojom, a Elementor vám umožňuje vytvoriť úchvatné webové stránky rýchlo a efektívne. S jeho intuitívnym vizuálnym editorom môžete jednoducho pridávať a upravovať obsah na svojich stránkach bez potreby znalostí kódovania.
2. Vizuálny Editor s Živým Náhľadom
Elementor má živý vizuálny editor, ktorý vám umožňuje vidieť zmeny na vašich stránkach v reálnom čase. To znamená, že môžete okamžite vidieť, ako sa zmeny, ktoré robíte, prejavia na vašej webovej stránke. Táto funkcia uľahčuje prácu s obsahom a štýlom.
3. Boj s Výzvami Responzívneho Dizajnu
Responzívny dizajn je dôležitý pre zabezpečenie toho, aby vaša webová stránka dobre vyzerala na rôznych zariadeniach. Elementor sa stará o tento aspekt automaticky, umožňujúc vám jednoducho upravovať responzívny dizajn vašich stránok.
4. Widgety a Prvky pre Rozšírenie Funkcionalít
Elementor ponúka bohatú knižnicu widgetov a prvkov, ktoré môžete pridávať na svoje stránky. Môžete vložiť textové bloky, obrázky, videá, formuláre, tlačidlá a ďalšie prvky s jednoduchým ťahom a upustením. Tieto widgety pridávajú ďalšie funkcionality a možnosti do vašich stránok.
5. Šablóny a Preddefinované Rozloženia
Pre firmy, ktoré majú obmedzený čas alebo dizajnové skúsenosti, sú k dispozícii preddefinované šablóny a rozloženia. Elementor má širokú škálu šablón, ktoré môžete použiť ako výchozí bod pre svoje webové stránky. Toto uľahčuje vytváranie profesionálne vyzerajúcich stránok v krátkom čase.
6. Plná Integrácia s WordPress
Elementor sa ľahko integruje s WordPress, čo znamená, že môžete ľahko integrovať vaše stránky s inými pluginmi, tému a ďalšími nástrojmi, ktoré používate. Tým sa zabezpečuje, že máte plnú kontrolu nad vašimi webovými stránkami.
7. Možnosť Optimalizácie Pre SEO
Pre firmy je dôležité mať webové stránky optimalizované pre vyhľadávače (SEO). Elementor umožňuje jednoducho pridávať meta informácie, ako sú tituly, popisky a kľúčové slová, ktoré pomáhajú zlepšiť vaše pozície vo vyhľadávačoch.
Záverne, Elementor je neoceniteľným nástrojom pre firmy, ktoré používajú WordPress na tvorbu svojich webových stránok. S jeho rýchlosťou, jednoduchosťou a bohatými funkcionalitami umožňuje firmám vytvoriť úchvatné webové stránky bez veľkých investícií do vývoja a dizajnu. Ak chcete zlepšiť svoju online prítomnosť a efektívne komunikovať so svojimi klientmi, Elementor je nástroj, na ktorý sa oplatí pozrieť.
Áno, aj svet Wi-Fi, sa vyvíja a neustále inovuje. Nejedná sa však len o zvyšovanie rýchlostí. K lepšej kvalite služby, patrí aj lepšia používateľská skúsenosť. Ku v súčasnosti bežne podporovanému WPS ( WiFi Protected Setup ), by postupne mal začať pribúdať nový spôsob pripájania zariadení do siete, Easy Connect. Cieľom je nielen zjednodušenie pripájania zariadení, ale aj konfigurácia nových sieťových prvkov ako napríklad AP (Access Point).
Určite poznáte situáciu, kedy k vám príde návšteva a požiada vás o zosharovanie WiFi prístupu, alebo si kúpite nový smartphone a ani za nič si neviete spomenúť na heslo, ktoré ste naposledy použili tak pred pol rokom. Čo teraz, ak heslo nemáte zapísané a nepamätáte si ho? S návštevou možete miesto surfovania radšej pokecať, ale nový telefón si pripojiť budete musieť. Zostáva len hľadať zmluvu, alebo papiere s defaultným heslom, ktoré ste dostali k routru. Ak ste si heslo zodpovedne zmenili ale nezapísali, zostáva reset AP a následné pracné zadávanie hesla do všetkých zariadení v domácnosti.
Easy connect vám toto všetko uľahčí. Funguje v podstate veľmi jednoducho. Stačí už pripojené zariadenie, ktoré pomocou vhodnej aplikácie a naskenovania QR kódu ,,dohodne” pripojenie bez potreby manuálnej konfigurácie.
Pozrime sa na to z pohľadu architektúry
WiFi Easy Connect umožňuje vlastníkovi domácej, alebo firemnej siete, pomocou dôveryhodného zariadenia (napríklad smartphone) autorizovať a spravovať sieťový prístup pre iné sieťové zariadenia.
Základné úlohy zariadení z pohľadu Easy Connectu architektúry:
Konfigurátor
Je také zariadenie v sieti, pomocou ktorého konfigurujeme iné zariadenia, ktoré sa na základe toho následne pripoja k AP v sieti, alebo budú ďaľej slúžiť ako AP.
Enrolee
Akékoľvek zariadenie, ktoré chceme pripojiť do siete. Je to v podstate každé zariadenie s funkciou WiFi (AP, smartphone, notebook, tlačiareň, IoT … )
Príklad celého procesu potom môže vyzerať nasledovne:
Používateľ použije kameru mobilného telefónu na naskenovanie QR kódu. Ten môže byť na displeji zariadenia, alebo napríklad na nálepke.
Konfigurátor načíta a dekóduje QR kód, vytvorí komunikáciu s enrolee zariadením (pomocou Wi-Fi).
Konfigurátor využije zabezpečené spojenie na konfiguráciu enrollee zariadenia.
Následne enrollee device použije WiFi sieťové informácie doručené konfigurátorom na nájdenie, vybranie a pripojenie k WiFi sieti, alebo sa enrollee device môže stať AP, na ktorý sa budú môcť pripojiť ďalšie zariadenia. Toto prebehne bez potreby ľudského zásahu.
Zatiaľ nie je jasné, kedy by mal byť Easy Connect masovo podporovaný sieťovými zariadeniami v sieťach našich operátorov. Postupne však bude pribúdať po boku WPS. Podporu už ohlásil napríklad Android 10.
Asi posledné dva roky sa na nás začala valiť záplava zariadení s označením Ultra HD, 4k, prípadne UHD. Áno, táto technológia už nieje v podstate žiadna novinka. Viete ale, čo tieto skratky znamenajú a v čom je medzi nimi rozdiel? Na internete, ale i v nevirtuálnom svete sa tieto pojmy často zamieňajú a používajú sa v podstate ekvivalentne.
Rozdiel medzi nimi naozaj je a ak chceme vo veciach udržať poriadok, nemali by sme tieto pojmy zamieňať. Pre laika to môže byť trochu matúce. Preto skúsim stručne vysvetliť čo sa za nimi skrýva a aký je medzi nimi rozdiel.
4K digital cinema standard
Star Wars – Epizóda I bol prvý film, nasnímaný na digitálne kamery vo vysokom rozlíšení. V roku 1999, sa v kinách pre digitálne premietanie používali DLP projektory s rozlíšením 1280 x 1024. Širokouhlý kino formát sa dosahoval deformáciou, pomocou šošovky. V kine ste teda mohli pozerať film, v podstate v malom rozlíšení a ešte k tomu s natiahnutými pixelmi.
Hnací motor kino evolúce je teda jasný, lepšia kvalita obrazu. V roku 2002 bola založená spoločnosť DCI (Digital Cinema Initiatives). DCI definovali dva štandardy, 2K a 4K. 4K prišiel do sveta, v ktorom pri jeho uznaní, bol už trh s kinofilmami plne digitalizovaný. Spolu so súčastným 8K ich teda môžme označiť.
2048p,2K
2160p, 4K
4320p, 8K
Čo nám teda hovorí toto oznašenie? Číslo pred p (progrsive) označuje počet riadkov v obraze, číslo pred písmenom K zas približný počet stĺpcov. Inak povedané, v skutočnosti je to vlastne orientačný počet pixelov v horizontálnom smere.
Občas býva mylne uvádzané, že je to násobok počtu pixelov vo Full HD rozlíšení. Štandardy 2K a 4K sú teda určené pre kino. Zariadenia s displejom o rozlíšení 2k v podstate ani neexistujú, pretože pri zariadeniach, určených pre konečného spotrebiteľa, je správne uviesť označenie, QHD rozlíšenie.
Čo je potom UHD?
Ak sa bavíme o displeji monitora, alebo TV, tak sa jedná o konkrétne rozlíšenie, definované v horizontálnom, aj vertikálnom smere. V prípade označení obrazoviek s rozlíšením približne 4000 bodov, správne by sme mali hovoriť o UHD.
Ak si urobíme sumár rozlíšení displejov, bude to teda vyzerať nasledovne:
480i (NTSC, dva interlaced obrazy po 243 riadkov každý)
576i (PAL , dva interlaced obrazy po 288 riadkov každý )
480p (720 × 480 progressive scan)
576p (720 × 576 progressive scan)
720p, 2180×720 – HD, alebo HD ready
1080p, 1920×1080, FHD, alebo Full HD
1440p, 2560×1440, QHD, alebo Quad HD
3840 x 2160 UHD
7680×4320 QUHD
Rozdiel medzi UHD a 4k teda je, že každé z týchto označení by sa malo používať pre iné použitie. 4k pre kino, UHD pre displeje. Nezameniteľné sú preto, že 4k vo svojej podstate hovorí o približnom počte pixelov v riadku v obraze, priamo neuvádza počet riadkov.
UHD je naopak označenie displejov, ktoré majú rozlíšenie približne 4000 pixelov v riadku x presne definovaný počet riadkov.
Dúfam, že naše vysvetlenie Vám pomôže lepšie sa zorientovať v označení displeja, pri kúpe TV alebo nového monitora. Či už ho považujete tento rozdiel za zásadný, alebo zanedbateľný, nechávam na vás 🙂
Agadir – je mesto na juhu Maroka, na pobreží Atlantického oceánu, neďaľeko od pohoria Anti Atlas, alebo ako sa tiež uvádza, pohoria Malý Atlas. Mesto má cez 420 000 obyvaťeľov a jeho obyvatelia hovoria troma jazykmi. Tashelhitský jazyk je jazykom jeho vačšiny obyvateľov, ďaľej Marocká Arabčina a vďaka tomu, že sa mesto nachádza na území bývalej francúzskej kolónie, hovorí sa tu aj Francúžštinou.
Ja som sa do Maroka rozhodol cestvať v decembri. U nás bolo beztvaré počasie, ani zima, ani teplo a zostatok dovolenky na mňa kričal v dvojciferných číslach. Letenku sa mi podarilo zohnať za príjemných 40,36 €, od 7. do 10.12.
Tento trip bol vlastne jeden z mála, kedy som cestoval úplne sám a plánoval som si to aj v tomto duchu užiť. Chcel som stretnúť čo najviac domácich, prepnúť sa do iného jazyka a zažiť atmosféru turisticky nie príliš okupovanej destinácie.
Už v autobuse, ktorý nás viezol do lietadla, som pochopil, že niesom jediný, ktorý mal podobné plány. Pri lacnom lete z Viedne sa to dalo čakať. Lietadlo bolo plné Slovákov a Čechov a ja som vychytal asi tú najhlučnejšiu skupinku. Moje miesto bolo pri uličke a napravo aj naľavo si prisadli ,,dobre naladení bratia Česi”. Čeština nebolo úplne to, čo som mal na mysli, keď som uvažoval o vyššie spomenutom ,,prepnutí sa” do iného jazyka.
Po nejakom čase dohadovania, o tom kde kto bude sedieť a akú hru budeme hrať (áno, pridal som sa, nedalo sa inak 🙂 ), s kontrabandom skrytým asi všade kde sa dalo, tým myslím zrolovaný zošit, ktorý sa podával s výsledkami väzenských kociek, alebo všetky druhy príručnej batožiny, ktorá bola poruke, sme si celkom sadli. Zapadli k nám aj ďaľší dvaja Slováci, ktorí sedeli o jeden rad pred nami.
Niet sa čomu čudovať, po tom ako letuška zabavila čo sa dalo, nakoniec väčšina zadriemala a pre zvyšok som sa na pár minút stal bútľavou vŕbou.
Let do Afriky bol dobrým začiatkom dobrodružstva. Po pristátí mi moji noví kamoši poradili, že bude zaujímavejšie cestovať ,,se slepicemi” ako miestnym taxi a tak som sa k nim pridal. Cesta peši z letiska k autobusovej zastávke mala trvať len pár minút, popri asfaltke lemovanej domácimi taxikármi. Rýchlo som pochopil silu zjednávania v Maroku. Na vzdialenosti asi 500 metrov, medzi letiskom a autobusovou zastávkou, sa cena menila od asi 200 dirhamov na osobu, až na približne 200 MAD za dve taxi do Agadiru/Taghazutu pre osem osôb. Tomu sme nakoniec neodolali. Tváriť sa, že nemáme záujem, sa oplatilo.
Niektorých nás taxík porozvážal po našich ubytovaniach priamo v Agadire, ostatní pokračovali až do Taghazutu, ktorý je vzdialený ďaľších asi 50 minút.
Ako som sa neskôr dozvedel, Taghazout je surferský raj v krajine. Dokonca aj v decembri, na pláži to tam celkom žilo. Atmosféra tu bola na Marocké pomery uvoľnená a pre turistov tu už celkom neplatil, inak prísny zákaz konzumácie alkoholu.
Ale späť do Agadiru. Po asi troch hodinách letu, hodine časového posunu a hodine v taxíku som dorazil do hotela. Vybral som si Atlantic Hotel so štyrmi hviezdičkami. Na ubytovanie si vačšinou moc nepotrpím, to je asi aj dôvod, prečo som v Grécku zažil aj ploštice. Možno aj preto som dal na radu ktorú som dostal, že v Afrike si treba zobrať aspoň jednu hviezdičku navyše, oproti tomu, na čo sme zvyknutí doma.
Atlantic Hotel bol ale vynikajúci. Ponúkal tradičný hamam, masáže, saunu, vlastnú plaž a room bar in price. Ok, ten som nakoniec, po tom ako som ho vybrakoval každý deň pobytu, musel zaplatiť. Pri checkine sa mi to hneď nezdalo a preto som sa recepčného dva krát pýtal, či je naozaj v cene. Dal by som za to ruku do ohňa, že mi to potvrdil.
Kam z Agadiru?
Som zástancom toho, že spontánne rozhodnutia na výletoch sú najlepšie, ale aj na tie spontánne treba byť pripravený. Ja som v rámci prípravy využil aj aplikáciu Couchsurfing a našiel som si zopár potencionálnych lokálnych sprievodcov a samozrejme som si prelúskal, čo zaujímavé v okolí mesta je.
Z Agadiru sa môžete autobusom dostať do Marakešu čo trvá asi 3 hodiny. Z autobusovej stanice odchádzajú autobusy označené CTM. Tieto sú síce pohodlnejšie, ale aj drahšie. Môžete ísť aj zelenými mikrobusmi, ktoré fungujú hlavne pre domácich a tak sú lacnejšie. Myslím že nemajú žiadny pevný cestovný poriadok, keď sa naplnia, tak odchádzajú.
Ak chcete zažiť podobnú atmosféru ako v Marakeši o kus bližšie, môžete ísť do asi o tretinu menej vzdialenej Essauiry.
Necelých 85 km vzdialené je aj historické mestečko Taroudant, neďaľeká je malá Sahara a brána do púšte, mesto Quarzazate.
Ja som však chcel vidieť najbližšie okolie, preto som si na svoje dobrodružné dva dni zvolil Paradise Valley, a druhý deň samotné mesto Agadir a jeho Medinu. Nanešťastie, historické centrum mesta prakticky nieje zachované.
Paradise Valley
Ako som už spomenul, cez Couchsurfing som si našiel sprievodkyňu, menom Bushra. Možno by ste čakali, že ženy sprievodkyne v arabskom svete robiť vôbec nebudú, alebo budú aspoň zahalené burkou. Nie, Bushra bola úpne normálna mladá moderná žena, ktorá vedela viac jazykov ako bežný človek u nás doma.
Na výlet som prizval aj skupinku, s ktorou som cestoval taxíkom a Bushra bola ochotná byť okrem spríevodcu, aj našim šoférom a poskytnúť nám aj svoje auto. Je príjemné občas nájisť cudzieho človeka, čo niečo robí nie pre peniaze.
Kým sme sa ráno zorganizovali, už bolo vlastne predpoludnie a vyštartovali sme okolo 10 hodiny. Čakala nás jazda autom po pobreží približne 15 km, do mesta Aourir. Po ceste sme prechádzali okolo paláca, ktorý patril Marockému kráľovi. V Agadire ich mal niekoľko a aj s priľahlými parkami boli poriadne veľké. V Aourire sme nechali auto. Tu sa začala tá pravá, neturistická Afrika. Ulica plná obchodov, stánkov, starých mercedes taxíkov. V mesiarstve vyložená kozia hlava bez kože a pre našinca všade prítomný chaos. Po ulici sa túlali mačky, ktoré už boli zjavne udomácnené a posedávali aj na našom taxíku.
Chvíľku sme aj my pobehovali po ulici a hľadali voľného šoféra, nakoniec sme našli a za 50 MAD sme sa dohodli, že nás zoberie do údolia a večer príde pre nás. Dacia pre 8 ľuďí, sa chvíľami menila na 9 miestny mikrobus. Nás bolo 5 a priskočili ešte dvaja domáci, obaja na predné sedadlo. Atmosféru nám dotvárala nefalšovanou africká hudba. Keď náš vodič videl, že sa na nej bavíme, pustil nám ju zopár krát dookola.
Po ceste sme sa niekde pod palmou pristavili pri domorodcovi, ktorý niesol oranžové datle. Zopár konárikov dal vodičovi, ktorý nám z nich niekoľko posunul. So sušenými datlami, ktoré dostať u nás, mala ich chuť pramálo spoločné.
Kým sme prišli do cieľa, zastavili sme ešte v malom obchodíku pri ceste, kde sme si nakúpili čerstvé banány.
December nebol na návštevu Paradise Valley najlepším mesiacom. Kôli nedostatku vody bolo koryto takmer suché. Aj tak to ale bol pre našinca veľmi zaujímavý trek. Krajina miestami suchá, miestami oázy s jazierkami. Beduíni stále žijú v krajine pôvodným spôsobom života. Na dopravu tovaru a nákladu používajú somáre. Na turistov sú už zvyknutí, ale niesú k nim dotieraví a nechcú Vám za každú cenu niečo predať, aspon nie tí, ktorých sme stretli tu, aj keď údolie bolo v podstate turisticky bežne navštevované.
Po pár minútach chôdze sme sa zastavili v malej reštaurácii v oáze. Rozumej tým stánok a pár prístreškov zmontovaných z materiálu ktorý zjavne na tento účel nebol kúpený v OBI, ale skôr niekde z druhej ruky… …dobre možno tretej :). Bushra nám objednala tradičný tajin, pre 5 osôb, ktorý bolo treba zajednať dopredu aby nám ho pripravili, kým sa vrátime z túry.
Pokračovali cez údolie s mnohými jazierkami, útesmi, bralami, pomedzi vysoké kopce Malého Atlasu. Svahy boli porastené len vyschnutou vegetáciou. Sem tam sme stretli domácich beduínov, vyzeralo že tam bežne žijú.
Paradise Valley je miestom oddychu aj pre domácich z blízkeho okolia, ktorých sme cestou postretali na prechádzke. Podľa toho ako vyzeralo prostredie údolia, ho navštevuje aj veľa vandalov a poriadok niektorým z nich asi tiež veľa nehovoril. Posprejované skaly, porozbíjané nádoby na tajin… …v krajine sa asi riešia dôležitejšie veci, ako ochrana prírody.
Ako sa hovorí, svet je malý. po návrate do spomínanej oázovej reštaurácie sme stretli aj našu druhú skupinku z Tanghzutu. Bolo už síce neskoré popoludnie, oni sa ale len chystali na výšľap a kúpanie. Asi mali ťažký večer 🙂
Domáci tajin stál za vyskúšanie. Ak budete v Maroku, určite ochutnajte. Je to mäso, kozie, alebo kuracie, pripravené v hlinennej nádobe spolu zo zeleninou. Výlet, na ktorom sme aspoň trochu zažili atmosféru Atlasu a údolie rieky Tamraght má svoje čaro. Chcel by som tamojšiu prírodu vidieť v období dažďov.
Po ceste späť sme stihli ešte západ slnka a malý koncert na terase v Tanghazute, v plážovej reštaurácii. Odtiaľ sme už odchádzali po tme. Pobrežná cesta do Agadiru podľa Bushry mohla byť kôli banditom nebezpečná, tak sme zvolili mierne dlhšiu obchádzku. Celkom ma prekvapilo, že v dnešnej dobe, v západnej Afrike, v civilizovanej krajine, môže človek stretnúť nejakźch banditov. Nakoniec sme sa bezpečne, bez újmy vrátili do hotelov.
V posledných dňoch sa naše domácnosti premenili na kaviarne, reštaurácie a kancelárie, v jednom. Práve tých, ktorí využívajú posledne menovanú možnosť a pracujú z home officu, sú momentálne v Európe stovky miliónov. Pre internetovú sieť je to poriadny záťažový test.
Na túto situáciu vo virtuálnom svete reaguje Európska Únia, ktorá požiadala internetového giganta Google, platformu Netflix a Amazon o zníženie kvality streamovaného videa.
Apel je smerovaný aj voči bežným občanom. Napríklad eurokomisár Thierry Breton prostredníctvom Tweeteru uviedol:
“To beat #Covid-19, we #StayAtHome. Teleworking & streaming help a lot but infrastructures might be in strain,”
Čo sa udeje v praxi?
Odhady hovoria, že by sme mohli ušetriť až 25% internetovej šírky pásma. Ktorá je v dnešnej dobe pre mnohých potrebná, na pripojenie sa k firemným konferenčným hovorom a video konferenciám.
Netflix
Na Netflixe si štandardne môžete vybrať z troch ponúkaných profilov a automatického režimu:
Low, približne 0.3 GB za hodinu
Medium, približne 0.7 GB za hodinu
High, približne 3 GB pre HD a 7 GB pre UHD za hodinu
Auto
Základné faktory, ovplyvňujúce kvalitu videa sú dva. Prvým je rozlíšenie, ktoré zostáva v prípade Netflixu zachované, mení sa však bitrate. Bitrate je parameter, ktorý ovplyvňuje plynulosť videa a viditeľnosť jednotlivých blokov pixelov.
Youtube
V ústrety EU vyšiel aj Youtube. Išiel ale opačnou cestou, na území EU bude ponúkať maximálne SD rozlíšenie.
Standard Definition predstavuje rozlíšenie 480p, prepínač kvality v youtube playeri však stále ponúka všetky možnosti výberu kvalít, čo by sa nemalo meniť.
Amazon
Amazon podľa vyjadrenia portálu coolsmartphone.com uviedol, že rovnako podporuje iniciatívu na zvládnutie zvýšených nárokov na telekomunikačné siete, v čase kritickej situácie spôsobenej vírusom Covid-19 a to rovnako znížením bitratu svojej služby Amazon Prime.
Obmedzenia v rámci Európskej Únie by zatiaľ mali trvať 30 dní.
Možno ste sa niekedy zamysleli nad tým, ako by to vyzeralo, keby sa z ulíc miest vytratili rušné davy a ruch spoločnosti. Nepremávala by MHD, vodiči by netrúbili v dlhých zápchach a cez prechody by sa do obchodných centier nehrnuli davy. V lyžiarskych centrách, národných parkoch by vás na parkovisku neusmerňoval pán v žltej veste, pretože parkoviská by boli prázdne, lyžiarske vleky mimo prevádzky.
Koľko by trvalo prírode, kým by sa začala vracať na tieto miesta? Situácia posledných dní nám naznačuje, že by to nemuselo trvaťaž tak dlho. Stačí sa pozrieť na fotky zo známych destinácií, do ktorých ešte nedávno prúdili húfy turistov a cestovateľov, no dnes tam môžme stretnúť vysokú, alebo znovu vidieť ryby. Ak by sme boli takí nezodpovední, že by sme tam vôbec išli 🙂
Zakopané
Ulice inak rušného Poľského mesta Zakopané, zvyčajne plného turistov a stánkarov vyzerajú podľa fotiek, ktoré uverejnil poľský web 24tp.pl, prázdne. V týchto dňoch nimi prechádza auto len zriedka a tak tam možete stretnúť, inak plaché zvieratá z Tatranskej prírody.
Benátky
Azda najviac sa zmenili kanály v Benátkach. Prerušenie prevádzky gondol v ich vodách nám dáva možnosť pozrieť sa na také Benátky, aké už neboli dlho. Voda v je priezračná, môžme v nej vidieť ryby, ba vracajú sa i delfíny, alebo labute.
Paríž
Ak ste boli medzi tými šťastlivcami, ktorí navštívili túto metropolu, pravdepodobne ste zažili jej rušné centrum. Prázdne Trocadéro v pozadí s Eiffelovou vežou v prvý ďeň karantény, 17. Marca 2020 dáva tomuto miestu úplne inú atmosféru, rovnako ako Rue De Rivoli z 15.3.
Trocadéro
PARIS, Rue de Rivoli
Zdroj www.theatlantic.com
Sydney
Pandémia Corona vírusu neobišla ani protinožcov. Ako uvádza oficiálna stránka Sydney Opera house, verejné predstavenia sú zrušené najmenej do 29. Marca. Na foto je zachytená situácia pred operou z 18.3.2020.
Jedným z miest, kde by sme prázdne ulice a chodníky asi čakali len ťažko, je aj Manhattan. Nasledujúca fotka je ale dôkazom, že pandémia je naozaj globálna a nevyhla sa ani Americkému kontinentu.